俄升级“末日飞机”引关注

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俄升级“末日飞机”引关注

 

俄罗斯“末日飞机”伊尔-80

在俄美对抗日益加剧的背景下,近日,俄罗斯国防部副部长阿列克谢·克里沃卢奇科宣布,俄罗斯曾经完结第二代“末日飞机”伊尔-80和伊尔-82的现代化升级工作,将很快交付俄空天军,另外,俄罗斯还计划将伊尔-96-400飞机打造成第三代“末日飞机”,配备现代化作指引体系。

“俄军最恐怖的武器设备之一”

“末日飞机”又名“空中指引所”,当前全天下只要美俄设备,首要用场是在核斗爆发后,作为军队高等指引员的指引所。“末日飞机”最早消逝在美国,美国人认为,核战斗一旦打响,只要在空中飞行的飞机才能存活下来。俄罗斯将“末日飞机”称为“飞行的总参谋部”,机上不配备所有攻击性武器,却被认为是“俄军最恐怖的武器设备之一”。“末日飞机”的首要任意是在地面设施被摧毁后,搭载俄国家和军队领袖人,并经过它实现对部队的有效指引。俄军认为,“末日飞机”必要具有两大长处:一是有较好的生存能力;二是隐蔽性好,难以被发现和摧毁。为此,除时常改换布置地点外,“末日飞机”的外表与民航客机分头不大。当前,俄空天军共设备4架“末日飞机”,全体布置在奇卡洛夫斯基空军基地,附属俄空天军第3独立航空大队。一旦爆发核战斗,俄军高等指引员可从飞机上指引一切武装力气,包含战术导弹部队、核潜艇部队、战术轰炸机部队等对敌履行核报复。

冷战产物

冷战时代,大规模核战斗的阴影挥之不去。为确保地面和地下指引机构在遭到核打击后,国家领袖人仍能有效掌控全局,苏美开端思虑树立“空中指引所”,以大中型飞机为载体,内部设备完美可靠的通讯装备,指引军队对敌人履行核作战。为此,苏美两国开端竞相研发“末日飞机”。

俄罗斯伊尔-80以伊尔-86客机作为研发平台,于1985年夏季试飞,1987年交付军方利用。因为一向处于保密情态,直到1992年,西方查看家才首次证明该飞机的存在。伊尔-80飞机长59.5米、翼展48米、最大航程4600公里、实际升限1.1万米、最大腾飞重量20.8吨。2010年5月9日,在祝贺卫国战斗成功65周年隆重阅兵式上,俄罗斯首次对外正式公开该机。伊尔-80飞机上装有完美的指引、节制、通讯和情报体系装备,可进行高保密通讯联络,同时具有极高的抗干扰能力,机背上1.5米宽的巨型卫星天线罩是该机的首要标志。机载装备中包含一个卫星通讯站和一个为电子体系供电的发电机。机上安装有超长波天线、中继通讯天线、超短波天线以及与战术导弹部队和潜艇部队的通讯天线。在舱门的侧门上,各有两个微弱的雷达天线。

除对伊尔-80和伊尔-82飞机进行现代化升级外,俄罗斯还计划以伊尔-96-400飞机作为新平台,打造第三代“空中指引所”。当前,俄国防部已采购两架该型飞机。伊尔-96-400飞机巡航时速870公里,在不进行空中加油的状况下, 可飞行1.2万公里,腾飞重量25吨,机上可搭载更多装备。俄军事专家认为,要是以该机作为平台,未来俄罗斯“末日飞机”性能将与美国E-4B“末日飞机”不相上下。

E-4B飞机是由波音747飞机改装而来,于上世纪80年月投入利用。该机在不加油状况下可陆续飞行12小时,飞行时速965公里,要是进行空中加油,可陆续飞行数天,甚至一周。当前美国共拥有4架该型飞机,其中一架一贯处于警备情态,可在5分钟内升空。该机配备60多个卫星天线,保证与布置在全球各地的美军飞机、军舰、潜艇维持通讯联络。E-4B飞机上可搭载112人,设有床、浴室、厨房、会议室和国防部高管办公室等,升级版E-4B飞机单价约2.32亿美元。

“防御和遏止武器”

俄军事专家指出,“末日飞机”伊尔-80和伊尔-82是为俄武装部队最高指引部设计的,在发生对俄军事保卫时,从空中指引各军兵种对敌人履行还击。一旦俄罗斯遭到核打击,将指引俄核力气对敌人履行核报复。从这一点上说,俄“末日飞机”不是进攻性武器,而是防御和遏止性武器。此次现代化升级后,机上将安装更进步的无线电装备,具有更强的抗干扰能力。另外,新体系经过卫星信号保障通讯稳固性,确保“空中指引所”的命令在规定时限内能清楚下达到各军兵种,没有所有失误。

眼前,俄罗斯加紧完美核力气指引体系,升级武器体系和指引系统,保证俄军对对手的核报复能力。俄军事专家对此阐明称,要是保卫者意识到俄罗斯拥有强大的核武器,能够对其履行有效核报复,就不会轻举妄动,从而避免第三次天下大战的爆发。俄罗斯军事专家夫拉季斯拉夫舒雷金称:“军队做好战斗预备取决于众多要素,从士兵的个人军事素养到整体军队的相互和谐和通讯体系的有效保障。在这一链条中,作为‘空中指引所’的飞机作用特别。”(柳军)


(责编:陈羽、袁勃)

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